Yajun Bearing имеет самое современное производственное оборудование и строгую систему контроля качества

Jinan Yajun Bearing Co., Ltd. — профессиональная фабрика подшипников и торговая компания, расположенная в Цзинане, Шаньдун. Фабрика в основном производит конические роликовые подшипники, шариковые подшипники глубоких канавок, подшипники ступицы колеса, подшипники выжимного подшипника сцепления, подшипники с корпусом и др. После десяти лет на мировом рынке подшипники Yajun получили высокую репутацию в следующих странах и регионах: Россия, Алжир, Египет, Италия, Корея, Мексика, Бразилия, Южная Африка, Турция, Иран, Пакистан, Сингапур, Филиппины, США и др.

2017 Год

Компания была основана

30000

Текущий завод компании

200 +

Разнообразие спецификаций

Продукция

Фабрика в основном производит конические роликовые подшипники, шариковые подшипники глубоких канавок, подшипники ступицы колеса, подшипники выжимного подшипника сцепления, подшипники с корпусом и др. Yajun Bearing имеет самое современное производственное оборудование и строгую систему контроля качества, что позволяет нашим продуктам соответствовать отечественным и международным стандартам.

Наши преимущества

Yajun Bearing придерживается принципа "Качество прежде всего, Победа через инновации, Сервис прежде всего". "Стремление к совершенству качества, создание первоклассного бренда" как политика управления, продвижение стратегии бренда, постоянное улучшение качества продукции и содержания бренда.

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ

Низкое трение, низкое энергопотребление, высокая механическая эффективность и легкий запуск;

СТАНДАРТИЗИРОВАННЫЙ РАЗМЕР

СТАНДАРТИЗИРОВАННЫЙ РАЗМЕР

Стандартизированный размер, взаимозаменяемость, легкость установки и разборки, простота обслуживания;

КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

КОМПАКТНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Компактная конструкция, легкий вес и уменьшенный осевой размер;

ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ

ВЫСОКАЯ ТОЧНОСТЬ

Высокая точность, высокая нагрузка, низкий износ и длительный срок службы;

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ

НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ

Некоторые подшипники имеют функцию автоматического центрирования;

СТАНДАРТИЗИРОВАННЫЙ РАЗМЕР

СТАНДАРТИЗИРОВАННЫЙ РАЗМЕР

Подходит для массового производства, с стабильным и надежным качеством и высокой производственной эффективностью;

УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

УНИКАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН

Уникальный дизайн обеспечивает отличные характеристики в широком диапазоне нагрузок и скоростей;

СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА

СТАБИЛЬНАЯ РАБОТА

Работа подшипников относительно устойчива к колебаниям нагрузки, скорости и рабочих оборотов.

Бренд

Фабрика в основном производит конические роликовые подшипники, шариковые подшипники глубоких канавок, подшипники ступицы колеса, подшипники выжимного подшипника сцепления, подшипники с корпусом и др. Yajun Bearing имеет самое современное производственное оборудование и строгую систему контроля качества, что позволяет нашим продуктам соответствовать отечественным и международным стандартам.

TIMKEN является мировым лидером в производстве высококачественных подшипников, легированной стали и связанных с ними деталей и аксессуаров. Независимо от того, где в мире происходит эксплуатация оборудования и передача мощности, вы можете увидеть технологии и продукцию Timken. Подшипники Timken выпускают 230 типов и 26000 конических роликовых подшипников различных спецификаций, которые широко используются во многих странах мира. Будь то ступичный узел для семейных автомобилей, подшипники для американских горок, услуги по обслуживанию рельсовых подшипников или стальные валы двигателей самолетов, подшипники Timken предоставляют продукцию и услуги, чтобы мир работал более плавно.

Группа SKF является ведущим мировым поставщиком подшипников качения и уплотнений. Сфера её деятельности включает производство подшипников, производство уплотнений и продвижение инструментов, связанных с подшипниками, предоставляя клиентам различные решения и услуги. Её бизнес охватывает весь мир, деятельность ведётся в 130 странах, ежегодно производится более 500 миллионов подшипников, а сеть продаж распространяется по всему миру. Кроме того, группа SKF активно занимается исследованиями и разработками в подшипниковой отрасли. В среднем новый патент выдается каждые два дня.

Подшипник NTN — это бренд подшипников. Подшипники бренда NTN происходят из Японии. NTN является одним из мировых комплексных производителей прецизионной техники. Компания NTN bearing была основана в Осаке, Япония, в 1918 году. Это одно из трёх крупнейших подшипниковых предприятий в Японии, которое вышло на рынок Китая в 1971 году. У NTN bearing имеется 11 производственных заводов, 25 офисов и 3 исследовательских института в Японии, а также 20 полностью принадлежащих производственных заводов, 2 исследовательских института и 48 офисов в других странах мира. Технологии компании достигли мирового уровня точности в нанометрах, что соответствует размеру нанометров. Такая точность, которая ранее считалась исключительно роскошью, теперь используется в различных отраслях промышленности, таких как орбитальные спутники, авиация, железные дороги и автомобили, бумажное производство, офисное оборудование и пищевая промышленность.

Основной продукт NSK — подшипники, изготовленные из чистых материалов с высокой точностью и насчитывающие сотни тысяч разновидностей. Они широко используются в различных условиях и на различных машинах. Известная как "зерно машиностроительной промышленности", компания NSK, имеющая более 80 лет опыта производства подшипников, постоянно совершенствует существующие продукты, разрабатывает новые и всегда сохраняет технологическое лидерство. NSK ориентируется на эксплуатацию и контроль; исследует работу и трение машины для обеспечения стабильности вращения и работы; постоянно способствует обеспечению богатой и разнообразной жизни для человечества, а также вносит вклад в глобальное движение по энергосбережению и охране ресурсов.

Компания NACHI bueryue была основана в 1928 году (3-й год эры Сёва) в Тояме с целью локализации механических инструментов, которые в то время почти полностью зависели от импорта. Основатель, Араши Иноумура, считал, что только самостоятельность в области машиностроения является основой развития промышленной индустрии Японии. Под этим сильным чувством миссии он поставил своей целью дух bueryue.

KOYO (Guangyang Seiko Co., Ltd.) была основана в 1921 году. Это японская компания, занимающаяся исследованиями и разработками комплексных функциональных продуктов, в которой работает 6557 сотрудников. Koyoseiko является одной из четырех крупнейших групп по производству подшипников в Японии. Имея оборудование мирового класса для производства и контроля, koyoseiko располагает восемью основными производственными заводами в Японии, включая Токио, Нару, Интянь, Фэнцяо, Такаматсу, Токусиму и Камияму (все они прошли сертификацию ISO9001), а также несколькими производственными базами и исследовательскими учреждениями за рубежом в Европе, Азии, Северной и Южной Америке.

Компания INA Bearing Company — это немецкая компания INA Bearing Company, входящая в группу Schaeffler. Она была основана в 1946 году, а ее штаб-квартира находится в Нюрнберге, Германия. С момента основания немецкая компания INA Bearing Company стремится к инновациям в продукции, чтобы удовлетворять потребности клиентов и обеспечивать высокое качество, что делает ее ведущим мировым поставщиком подшипников качения и признанным партнером производителей автомобилей. С ростом рыночного спроса некоторые изделия прецизионных роликовых подшипников производятся по OEM-партнерству с компанией IDC bearing company в Германии.

Подшипники FAG производят всевозможные шариковые и роликовые подшипники с наружным диаметром от 3 мм до 4,25 м, включая стандартные изделия на основе образцов и нестандартные изделия по специальным требованиям пользователей. Подшипники FAG и INA совместно предоставляют клиентам ряд комплексных и совершенных услуг и технической поддержки, включая инспекцию, техническое обслуживание, сборку и разборку подшипников и подшипниковых систем. Сегодня подшипники FAG стали одним из ведущих брендов в машиностроении, автомобильной промышленности и аэрокосмических технологиях.

ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕХ

Jinan Yajun Bearing Co., Ltd. — профессиональная фабрика подшипников и торговая компания, расположенная в Цзинане, Шаньдун. Фабрика в основном производит конические роликовые подшипники, шариковые подшипники глубоких канавок, подшипники ступицы колеса, подшипники выжимного подшипника сцепления, подшипники с корпусом и др.

Новости

После десяти лет на мировом рынке подшипники Yajun получили высокую репутацию в следующих странах и регионах: Россия, Алжир, Египет, Италия, Корея, Мексика, Бразилия, Южная Африка, Турция, Иран, Пакистан, Сингапур, Филиппины, США и др.

Подшипники с глубоким желобом

Подшипники с глубоким желобом играют важную роль в различных машинах и оборудовании, обеспечивая плавную работу и эффективную производительность. Правильная установка и техническое обслуживание необходимы для обеспечения долговечности и надежности этих подшипников.

Mar 01,2024

Каковы классификации конических роликовых подшипников?

Однорядные конические роликовые подшипники имеют наружное кольцо, внутреннее кольцо и набор конических роликов, которые состоят из внутреннего кольца, собранного в корзинообразную клетку. Наружное кольцо может быть отделено от внутреннего кольца. Согласно международному стандарту ISO для внешних размеров конических роликовых подшипников, любой стандартный тип наружного кольца или внутреннего кольца должен обеспечивать международную совместимость с таким же типом наружного или внутреннего кольца.

Sep 08,2023

Меры предосторожности при хранении подшипников

При контакте с коррозионно-активными химическими средами подшипник не очищается тщательно, на поверхности остаётся грязь, или подшипник трогают потными руками. После очистки подшипник не упаковывается и не устанавливается своевременно, длительное время находится на воздухе и подвергается воздействию влаги и загрязнений воздуха; загрязнение

Sep 08,2023

Метод установки радиальных шарикоподшипников

Метод установки шарикоподшипника с глубоким желобом 1: Прессовая посадка: Когда внутреннее кольцо подшипника плотно прилегает к валу, а наружное кольцо свободно входит в отверстие корпуса подшипника, можно сначала с помощью пресса надеть подшипник на вал, а затем вместе с подшипником вставить вал в отверстие корпуса. При прессовании на торцевую поверхность внутреннего кольца подшипника следует положить монтажную втулку из мягкого металла (медь или мягкая сталь).

Sep 08,2023