Контакты

Если вы заинтересованы в сотрудничестве, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно, мы ответим вам как можно скорее!

+8613561736033

Мобильный

+8613561736033

Whatsapp

lxh@jnyjbearing.com

Ваш E-mail

NA, тип NKI

NA, тип NKI

Внутреннее кольцо подшипника игольчатого типа NA.NK. Поскольку внутреннее кольцо не имеет ребра, внутреннее кольцо, наружное кольцо, полный комплект игольчатых роликов и сепараторов могут устанавливаться отдельно, и осевое смещение вала или корпуса не ограничено. Поскольку игольчатые ролики разделены сепаратором, трение уменьшается, что позволяет использовать подшипник в узлах с высокой скоростью вращения.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ +
Серия CF

Серия CF

Ролик с кулачковым толкателем - серия CF, эта модель является экономичным кулачковым толкателем с пазом для привода или шестигранным отверстием в головке шпильки. Тип из нержавеющей стали оптимален для использования в чистых помещениях, так как не ржавеет под воздействием внешней атмосферы и практически не образует пыли.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ +
Серия F

Серия F

Подшипники с игольчатыми роликами с вытянутой чашей похожи на стандартные роликовые подшипники, за исключением их гораздо меньшего соотношения диаметра к длине. Они очень популярны благодаря своему малому поперечному сечению (расстоянию между внутренним и наружным диаметрами). В большинстве случаев в качестве внутреннего кольца используется закалённый вал или штифт. Также ролики удерживаются параллельно оси вала за счёт контроля зазора между роликами.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ +
РНК, тип NK

РНК, тип NK

Подшипники роликовые игольчатые типа RNA, NK, этот тип подшипников не имеет внутреннего кольца, он подходит для опорных конструкций с ограниченным радиальным размером установки, а вал, соответствующий подшипнику, используется непосредственно в качестве рабочей поверхности. В качестве вала рабочей поверхности дорожки катания, металл должен быть закален и отшлифован, и только при обработке до соответствующего размера и точности формы весь комплект игольчатых роликовых подшипников может иметь длительный срок службы и высокую точность работы. В то же время, поскольку внутреннего кольца нет, диаметр вала также может быть соответственно увеличен, что повышает жесткость.
ПОСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ +
< 1 >